Joyeux Noël!

février 2024 ; Motocyclisme ultime ;

Eastbound Tyre-Pro kit et roue Yamaha T700 Service Kit. Cliquez sur l'article. 

décembre 2022 ; Motocyclisme ultime ;

Eastbound MotoWinch LC2500 testé sur un Yamaha Tenere 700. Cliquez sur l'article. 

 

septembre 2020 ; Magazine Motorrad Abenteuer;
Eastbound Roue Yamaha Tenere 700 Service Kit revue par le magazine allemand Motorrad Abenteuer. Cliquez sur l'image du magazine. 

 

septembre 2020 ; Magazine Motorrad Abenteuer;
Eastbound MotoWinch Revue LC1500 par le magazine allemand Motorrad Abenteuer. Cliquez sur l'image du magazine. 

août 2019 ; Revue Roadbook ;
MotoWinch Test.

Lorsque vous êtes sur le vélo au sol, loin de chez vous et seul, une main pour le soulever est toujours la bienvenue. Essai sur le terrain de Eastbound MotoWinch. (en italien) 

de Luigi De Santis

Cliquez sur le lien pour l'examen dans  Magazine de carnet de route

février 2019 ; Revue Traversée ;
Tyre-Pro Essai d'outil. "Changer un pneu ou réparer une chambre à air ne doit pas être un travail difficile"….

Cliquez sur l'image pour examen ou accédez à Traversée Magazine

octobre 2018 ; Magazine RideApart
Démo/test de Eastbound MotoWinch par Laura Buitron (#Chickamotorunner). "Regardez une petite dame soulever un vélo géant avec ce seul outil"

août 2018 ; Magazine d'information sur les consommateurs de motos (MCN);
Bilan et test comparatif de Eastbound MotoWinch. Cliquez sur l'image pour examen ou allez à Magazine MCN 

Voyageur du monde italien et blogueur Gionata Nencini / 'PARTIREPER' ;
Tyre-Pro set évaluation 

[Traduit de l'italien] "Une set qui vise à réduire le poids et la taille des leviers classiques pour le démontage des pneus, en ajoutant une solution innovante pour perler le pneu. Jusqu'à hier je le faisais avec la béquille (risquant de la tirer sur le pied ou de la faire tomber), mais aujourd'hui cette revue de produit porte sur un aluminium set fait pour convenir à chaque vélo (les clés hexagonales pour retirer les roues peuvent être commandées à la taille - pour mon AT1000, elles étaient 22 et 27). J'ai utilisé l' set sans réserves, en utilisant toute la force possible. L' set fonctionne, mais il est essentiel d'apprendre à l'utiliser. JC'est pourquoi avant de partir pour un grand voyage, il est important de tester son matériel et d'apprendre à bien l'utiliser. Tu ne veux pas retrouvez-vous en Patagonie avec une crevaison à réparer et découvrez que la promotion kit vous avez acheté des pauses à la première utilisation. Ce n'est pas le cas avec le Eastbound Pneu-pro set qui, même si cela coûte un peu, fait ce qu'il dit.

Revue Partireper