J'ai un monstre de moto Super Tenere. J'ai fait tomber ma moto de plus de 600 livres plus d'une fois et il devient presque impossible de la relever lorsque je roule en solo. Le MotoWinch est le dernier cri pour économiser vos forces et continuer votre chemin sans drame. Il est compact, rapide à mettre en place, et simple à utiliser. Un autre gros avantage est la qualité de sa fabrication. Composants de haute qualité et belles extensions bien ajustées. N'oubliez pas de vous procurer le répartiteur de charge Delrin en option. Il devient un coussin de soutien pour les trucs mous. Merci Eastbound!

J'ai une BMWf800GSA, une moto assez grosse et lourde pour ma carrure et ma force. Différentes tailles de moto donnent des expériences de conduite différentes et je ne veux pas abandonner mon GSA, ou arrêter de rouler en solo, ou arrêter d'oser rouler dans des régions éloignées uniquement parce que je fais souvent... souvent tomber ma moto ! Le MotoWinch est devenu la solution parfaite pour moi, mon style de conduite et la taille de ma moto. Conduisez votre véhicule et procurez-vous les outils et accessoires appropriés pour vous permettre de le faire à votre façon. Bravo à Eastbound de me permettre à arriver là où je veux!

Salut, eh bien je dois vous remercier d'avoir fabrique un kit avec le treuil aussi extraordinaire. Hier, j'avais ma moto sur son support complètement couverte de boue. Je suis allé m'installer debout sur le piquet pour travailler dessus quand il est tombé. Ma jambe était coincée sous le repose-pied du passager arrière et j'étais coincé dans la boue de mon côté. J'ai pu retirer le treuil de son support que j'ai fabriqué et après environ 10 minutes, j'ai réussi à suffisamment lever l'arrière pour libérer ma jambe. Heureusement, je ne roule qu'avec des bottes de qualité, sinon ma jambe se serait cassée.

Le troisième jour de mon voyage BDR au Nouveau-Mexique, j'ai rencontré une section de gravier de la taille d'une balle de tennis qui était très profonde et très mou. Je n'allais pas vite, mais je n'ai tout de même pas réussi à corriger la direction et je suis tombé. J'étais près du bord de la route où il y avait un démarcation. La moto était très proche du bord et il ne serait pas facile de la remettre sur la route. Le pire de la situation était que lorsque la moto est tombé, elle a coincé ma jambe droite sous la sacoche droite. J'avais le MotoWinch pour ce genre de problème et je l'avais emballé à l'extérieur de mes bagages pour que je puisse l'atteindre si j'étais dans une situation comme celle-ci. Ma jambe coincée rendait les déplacements difficiles et douloureux. Mais avec du travail acharné et de la patience, j'ai pu accéder au MotoWinch et soulever la moto. Contrairement aux autres crics de moto, le MotoWinch se fixe au guidon… c'était super ! Dans ma situation piégée, il aurait été beaucoup plus difficile d'attacher la sangle quelque part sur le cadre comme la plupart des autres crics de moto l'exigent. Après avoir libéré ma jambe, j'ai utilisé le MotoWinch pour treuiller la moto, en l'éloignant du bord de quelques centimètres à la fois. Merci pour un excellent produit!

Wow, ce doit être la meilleure boîte à outils sur le marché. Il est léger et compact, il est donc facile à transporter et à ranger sous la selle de la moto. C'est tellement bien fait et les pièces s'emboîtent parfaitement. En utilisant les outils combinés, vous réduisez la quantité d'outils dont vous avez besoin, mais vous disposez en fait de tous les outils dont vous avez besoin pour retirer les deux roues du Tenere 700. Ils sont si bons que je viens de commander le tyre-pro Base Kit également pour le démontage des pneus. Un travail brillant Eastbound.